北京柴油车皮卡能上牌吗

在北京，柴油皮卡车无法获得本地牌照，目前只有汽油车型可以。这一规定主要是基于环保和排放标准的考虑。接下来，我们将为无论兄弟们详细介绍北京新车上牌的流程。开门见山说，无论兄弟们需要缴纳车辆购置税并获得业务认证章，这是新车上牌前必须完成的税务手续。

北京柴油车皮卡无法上牌，仅汽油皮卡可上牌。北京新车上牌流程包括：缴纳车辆购置税和工商认证并盖章。准备验车所需物品。进行车辆验车。参与拍号并完成上牌。缴纳车船税。在汽车右上角贴上标志。支付新车上牌费用。

北京柴油皮卡是无法上牌的，只有汽油皮卡可以上牌。在北京，皮卡的车辆注册信息为轻型货车，车身长度超过6米需要上黄色牌照，车身长度没有超过6米需要上蓝色牌照。顺带提一嘴，由于皮卡被定义为轻型货车，到达十五年或60万公里后需要进行报废处理。皮卡车在十年内每年需要年检一次，超过十年的每年需要年检两次。

皮卡车怎样在北京限行?

在北京，皮卡车的通行限制颇为严格。具体而言，四环路（含）以内的道路，在每日的6时至23时期间，禁止所有货车通行。由此可见，如果无论兄弟们驾驶的是皮卡车，在这段时刻内，无论兄弟们将无法驶入四环以内的市区道路。另外，五环路主干道也实施了一定的限行措施。在每日的6时至22时，8吨以上（含）的货车被禁止通行。

每日的6时至23时，五环路（不含主路）以内禁止通行。而对于外地牌照的皮卡，除了需办理进京证外，每日的6时至24时，六环路（不含）以内的道路同样禁止通行。顺带提一嘴，五环外的不少地区也实施了针对皮卡等货车的地方性限制。

根据北京市的货车限行规定，京牌皮卡在每天的6时至23时内，禁止进入五环路以内道路行驶。这项措施旨在缓解城市交通拥堵和减少尾气排放，以改善空气质量。然而，在实际执法经过中，不少皮卡车主违规将车辆驶入五环内。为了逃避处罚，有些驾驶员甚至会在机动车号牌上动手脚。

皮卡进北京市区有限制吗？北京市区内的交通限行政策对皮卡车辆有一定的限制。每天6时至23时，五环路以内道路（主路除外）禁止通行。除了进京许可外，每天6：00-24：00，六环路（不含）以内道路也禁止通行。顺带提一嘴，五环外的一些地区对皮卡车等货车也有局部限制。因此，皮卡车辆在北京市区内的行驶受到一定限制。

重磅!上海放宽皮卡上牌门槛!参照“沪C”车辆管理

会上提出，上海市将于近期进一步放宽“轻型多用途货车”（俗称“皮卡”）的注册登记条件，届时，“轻型多用途货车”不仅可以沿用原小货车额度申请注册、登记上牌，也可参照当前“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌，但车辆性质只限于“非营运”。

但上海的解禁并非完全解禁，按照上海市公安局相关领导的原话来看，未来皮卡在上海将参照“沪C”小客车登记上牌并进行管理，其将与“沪C”牌照享受相同的权利，而沪C牌照车辆的禁行范围如上图中所示，未来关于上海皮卡政策方面的更多消息我们也将持续关注。

按照规定，上海进一步放宽皮卡的注册登记条件，除了沿用原小货车额度申请注册、登记上牌之外，还允许新购皮卡直接登记沪C号牌，通行上也可如沪C牌车辆一样在外环畅行，这样一来，皮卡在上海的车权、路权明显改善，特别振奋人心。

每日7：00至20：00期间，禁止通行下面内容路段：中环路华夏高架路沿外环隧道至S20外环高速公路杨高南路至长江黄浦江边线之间的区域划重点：上海的皮卡限行政策在2023年有所调整，但整体上仍然较为严格，特别是针对沪C车牌的皮卡和外地牌照的皮卡。车主需严格遵守限行规定，以避免违规行驶带来的处罚。

近两年皮卡解禁政策遍地开花，7月10日上海又传出好消息，将进一步放宽“轻型多用途货车”（俗称“皮卡”）的注册登记条件，届时，“轻型多用途货车”不仅可以沿用原小货车额度申请注册、登记上牌，也可参照当前“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌。